Petro aplaza firma del tren de cercanías del Valle: gremios y Gobernación piden claridad
Cali, Valle del Cauca. — El Gobierno Nacional decidió no firmar el convenio de cofinanciación del tren de cercanías del Valle, un proyecto que llevaba más de cuatro años en planeación y cuya inversión total ronda los 12 billones de pesos.
La medida se conoció en los días previos al inicio de la ley de garantías electorales, lo que impide la suscripción de nuevos convenios durante el periodo electoral.
La gobernadora del #ValledelCauca Dilian Francisca Toro #DilianFrancisca, anunció que buscará los mecanismos necesarios para sacarlo adelante el #TrendeCercanías, porque es el primer paso para que #Cali tenga su propio Metro. pic.twitter.com/DAKXHDTW1A
— Caracol Radio Cali (@Caracol_Cali) November 7, 2025
🔹 Expectativa regional ante la decisión del Ejecutivo
La noticia generó sorpresa entre los equipos técnicos y autoridades locales. La Gobernación esperaba sellar el acuerdo para iniciar el proceso licitatorio a comienzos de 2026.
Con la no firma, los plazos podrían extenderse varios meses, afectando el cronograma general y los compromisos adquiridos por los entes territoriales.
🔹 Impacto para el Valle y su comunidad migrante
El tren de cercanías es visto como un símbolo de conexión regional, tanto para los habitantes locales como para los migrantes vallecaucanos que siguen el desarrollo de infraestructura en su tierra natal.
La propuesta buscaba mejorar la movilidad entre Cali, Jamundí, Palmira y Yumbo, generando empleo y reduciendo el tráfico urbano.
🔹 Detalles técnicos y alcance del proyecto
Según los estudios presentados, el primer tramo contempla 23 kilómetros de recorrido con 21 estaciones, beneficiando a más de 160.000 usuarios diarios.
La Gobernación del Valle comprometió recursos para la fase inicial, mientras que el aporte nacional sería del 70 %. La falta de aval deja en pausa la licitación y el financiamiento externo.
El presidente Gustavo Petro argumentó en su cuenta de X (antes Twitter) que priorizará la recuperación del ferrocarril del Pacífico, conectando Buenaventura, Yumbo y el Caribe.
Por su parte, la gobernadora Dilian Francisca Toro calificó la decisión como “un retroceso para la región” y pidió al Gobierno revisar el impacto de no cumplir con los acuerdos previos.
El sector empresarial —liderado por el Comité Intergremial del Valle— alertó que la suspensión del aval podría afectar la competitividad y el empleo regional.
🔹 Lo que viene para el tren del Valle
Con la ley de garantías en marcha, las administraciones locales analizan alternativas de financiamiento y alianzas con organismos multilaterales.
El objetivo, según fuentes del departamento, es mantener vivo el proyecto para reactivar el proceso una vez se levanten las restricciones.
El tren sigue siendo, para muchos, una oportunidad histórica de integración y desarrollo.
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